Leitgedanke: Schwerpunktthemen faktenbasiert, bedarfs- und zielgruppengerecht weiterentwickeln
Das Tourismuskonzept des Ennepe-Ruhr-Kreises definiert Wandern als touristisches Schwerpunktthema und die Qualitätsoffensive Wandern als ein Schlüsselprojekt.
Die anschließend entwickelte Wanderwegekonzeption bildet die Grundlage für die bedarfs- und zielgruppengerechte Entwicklung der Wanderinfrastruktur und der Wanderangebote im gesamten Kreisgebiet. Neben der umfassenden Analyse des fast 2.000 Kilometer umfassenden Routennetzes und des Wanderangebots (Routentypen, Wegebeschaffenheit, wanderrelevante Infrastrukturen wie Wanderparkplätze, Bahnhöfe, Haltestellen und POI) wurde dabei erstmals auch die bestehende Wandernachfrage systematisch erfasst und untersucht. Neben physischen Zählstellen wurden dazu auch digitale Quellen (Heatmaps von Strava und Komoot sowie weitere Nutzerstatistiken aus Wanderportalen) ausgewertet. Anhand der Daten ist es möglich, Wander-Hotspots und besonders stark frequentierte Routen zu identifizieren.
Auf der Grundlage und unter Berücksichtigung relevanter Qualitätskriterien des Deutschen Wanderverbands konnte eine Kategorisierung des Wegenetzes mit touristischen Top-Wegen, Wegen mit regionaler Bedeutung und das Basiswegenetz vorgenommen werden. Anknüpfend an die bereits im Tourismuskonzept definierten touristischen Zielgruppen und Schwerpunktthemen wurden in der Folge konkrete Handlungsempfehlungen zur Optimierung der Anbindung, zum Ausbau der Schwerpunktthemen und Wegequalität, zur Sichtbarmachung des Angebotes sowie zur Schaffung und Sicherung geeigneter Rahmenbedingungen entwickelt.
Das Projekt zeigt, wie ift mit dem Einsatz innovativer Methoden verlässliche und praxisnahe Arbeitsgrundlagen schafft und damit den Prozess von der Tourismuskonzeption bis zur Umsetzung ausgewählter Maßnahmen begleiten und unterstützen kann. In der Folge hat ift gemeinsam mit freiluftkonzepte (Lindlar) im Auftrag des Regionalverbands Ruhr (RVR) konkrete Routenvorschläge zur Schließung von Lücken im Wanderwegenetz im Pilotraum Ruhrtal entwickelt.